Járművezető-képzés
Látszani? Igen! Látni? Nem mindig
A hazánkénál jobb helyzetben lévő svéd autópark járműveinek világítása több mint 25 százalékban valamilyen hibát mutat. A leghidegebb évszakban korán...
Jobban figyelünk, ha figyelnek
Az azonnali visszajelzés jelentősen javítja a sofőrök vezetési gyakorlatát. Jobban elfogadják az autóik kritikáját, mint a rendőrét és a barátaikét!...
Hangerőt állítani a menüben épp olyan veszélyes, mint SMS-t írni
Az érintőképernyők bizonyíthatóan rontják a sofőrök vezetői teljesítményét, állítja egy friss tanulmány. Ha turkálni kellett a menüben, 58...
Gyalogosok az autópályákon: hogyan mentsük meg őket?
Életveszélyes sétálni az autópályán. Ha gyalogost lát, azonnal hívja a 112-t! Szóljon rá, de kezdjen alkudozni vele! Miket kérdez majd Öntől a...
A telefonfüggő nemzedék, mint kockázat a közlekedésben
A közlekedésben önálló résztvevőként megjelenő újabb és újabb nemzedékek bensőséges viszonya a mobiltelefonhoz (nomofóbia) egyre több probléma...
Ne vásároljon jogosítványt!
Egy hirdetés, aminek hazugság minden szava, de vannak, akik elhiszik. Nem tudni egyszerű csalás vagy csalás és adathalászat áll a háttérben. Volt,...
Vezetés ónos esőben? Íme a tanácsaink!
Ónos esőben az útburkolat felszíne tükörjéggé válik, ami extrém óvatosságot követel meg minden közlekedőtől. Aki megteheti, ne induljon útnak, sem...
Átalakul a Magyar Autóklub!
125 év után nevet és profilt vált a legnagyobb hazai autós érdekképviselet. A Magyar Mobilitási és Autóklub nemcsak az autósok érdekeit képviseli...
Kitört a „plázafrász”!
Mi a közös az év végi bevásárlásokban, a télies időjárásban és az évzáró céges bulikban? Hol a legnagyobb a kockázata annak, hogy balesetet...
